油罐呼吸損失是指油罐前進(jìn)油時(shí)噴出的油蒸汽造成的油蒸發(fā)損失。當(dāng)油罐進(jìn)入油中時(shí)，油面逐漸升高，氣體空間逐漸減少，油箱內(nèi)的壓力增大，壓力超過呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油蒸汽開始從呼吸閥上呼氣，直到油罐不接受流量為止。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，儲(chǔ)油罐對(duì)呼吸類有機(jī)物的平均排放率為0.88千克/m3通過量。

　　油箱沒有油的收發(fā)工作，外部氣溫、壓力在一天內(nèi)上升周期發(fā)生變化，油箱內(nèi)氣體空間溫度、油蒸發(fā)速度、油濃度、蒸汽壓力也發(fā)生變化。這種排出油蒸汽和吸入空氣的過程造成的油氣損失稱為小呼吸損失。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，儲(chǔ)油罐小呼吸引起的碳?xì)溆袡C(jī)物的平均排放率為0.12千克/m3通過量。

　　下油罐車油時(shí)，油罐車及地下罐的水位不斷變化，氣體的吸入和內(nèi)臣可能會(huì)引起油品引起一定程度的刮傷蒸發(fā)，并且油罐車罐的液面下降，罐壁的蒸發(fā)面積擴(kuò)大，外部的高溫也可能對(duì)該罐和空間造成一定的蒸發(fā)。參考相關(guān)資料，可以看出，油罐車裝卸時(shí)碳?xì)溆袡C(jī)物的平均排放率為0.6千克/m3通過量。

　　加油工作損失主要是指加油車輛時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的碳?xì)浠衔餁怏w被油品取代，排放到大氣中。車輛加油時(shí)產(chǎn)生的碳?xì)浠衔餁怏w排放率分別為l.08kg/m3通過量(如果變位損失沒有控制)、0.11kg/m3通過量(如果變位損失控制)。本加油站加油槍都具有一定的自稱功能，因此本加油機(jī)運(yùn)行時(shí)碳?xì)浠衔餁怏w排放率取0.11千克/m3通過量。

　　在加油的工作過程中，不可避免地發(fā)生煉乳跑步、煙霧、水滴、泄漏現(xiàn)象。跑步流出量與加油站管理、加油工人運(yùn)營(yíng)水平等多個(gè)茄子因素有關(guān)，成品油的跑步、冒號(hào)、液滴、泄漏的一般平均損失量為0.084千克/m3通過量。