橇裝加油站也叫撬裝加油站油氣回收，是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造，阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸事故。在使用撬裝加油站油氣回收的時(shí)候也有很多需要注意的地方，撬裝加油站油氣回收使用注意事項(xiàng)有哪些呢?一起來(lái)看看!

　　撬裝加油站油氣回收使用注意事項(xiàng)

　　1.正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，測(cè)試液阻的堵頭處閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)：

　　(1).當(dāng)機(jī)械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)，同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)，對(duì)機(jī)械呼吸閥(pv閥)進(jìn)行檢修或更換。

　　(2).當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)。

　　3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過(guò)程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。

　　4.確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。

　　5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過(guò)度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。

　　6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí)，將加油槍盡量向上提(即壓低槍口)，方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會(huì)立即跳槍。

　　7.在加油過(guò)程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。

　　8.加油速度不宜太快，因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

　　9.油槍自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。

　　10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開(kāi)計(jì)量口閥門(mén)，避免吸入油氣。

　　11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。

　　12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。

　　以上就是撬裝加油站油氣回收使用注意事項(xiàng)的全部?jī)?nèi)容。當(dāng)然，對(duì)于不同類(lèi)型的撬裝加油站油氣回收要區(qū)別對(duì)待，避免使用方法不當(dāng)，如需訂購(gòu)或者咨詢更多關(guān)于撬裝加油站油氣回收的問(wèn)題，歡迎撥打熱線電話。